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春節假期，武夷山“鋼鐵駝隊”不打烊。6日下午5點，滿載貨物的X8218次國際貨運列車，從武夷山陸地港啟程奔赴俄羅斯。此趟班列全程17天，通過滿洲里口岸出境，共裝載了100個標準箱價值337萬美元的貨品。 數據顯示，作為福建省通往“一帶一路”沿線國家的重要國際物流通道之一，2021年，武夷山中歐班列按照高質量開行的要求，持續提升班列開行質量和效率，全年累計開行整列班列27列，共計2682標箱，貨值超7億元人民幣。班列在構建閩北“海絲”“陸絲”有機銜接的合作新平臺的同時，為在閩及周邊企業實現與中亞、歐洲等國際市場快速對接創造了機遇和條件。 “起步即沖刺，開局即決勝。2022年我們計劃發送100列班列，其中去程80列，回程20列。按年均增長30列計，到2025年，進出口班列年總發運量預計可達200列。”武夷山陸地港港務公司負責人魏承府介紹，下一步還計劃打造進口商品交易中心（糧油和木材）、物流分撥中心、陸地港跨境電子商務產業園、跨境電商直購平臺、供應鏈金融中心等五大交易平臺，加強閩北地區對外開放的力度，提升武夷山現代物流業水平。 據悉，元宵節前，武夷山還將開行三趟國際班列，將大量中國制造的日用、民生產品運往歐洲、中亞地區。 （李茜） |
