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“閩江8號”“閩江9號”兩艘集裝箱貨船正在南平港裝貨（陳子昕 攝） “閩江8號”“閩江9號”貨船日前在南平港投運，滿載著白炭黑、鎳合金、竹炭等貨物抵達福州馬尾港。至此，南平港多功能集裝箱貨船數量增至6艘。 南平港作為閩北地區重要的內河港口，是連接福建省與內陸地區的關鍵物流節點。近年來，隨著區域經濟的快速發展，南平港的貨物吞吐量持續增長，對航運能力提出了更高要求。此次投用兩艘集散兩用貨船，船舶總長75米，滿載貨物量為954噸，設計裝箱量為54標箱。新船的投用，將進一步提升港口吞吐能力，加快貨物周轉率，緩解南平港現有運力緊張的局面。 自閩江復航以來，南平港集裝箱貨運吞吐量已超54萬噸，其中，今年1月至8月累計完成20.7萬噸。“當前，轄區水運企業也在持續擴大船隊規模，正以江海直達船舶船型研究開發項目為依托，建造新能源貨船，推動新能源貨運體系建設，打造更加高效、環保的區域物流樞紐。”南平市港航事業發展中心主任陳挺說，接下來，南平港將繼續推進港口基礎設施現代化建設，強化多式聯運，推動山海協作在閩江航運發揮更大作用，進一步發揮港口在區域經濟中的帶動作用。（嚴嵐） |
