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東南網3月25日訊（福建日報記者 張穎 通訊員 林芝 李蕓） 20日晚11時許，一列裝有17噸漳州柚子的冷藏集裝箱的列車，從江陰港站緩緩駛出，一路北上，在經歷超9000公里旅程后，預計4月10日抵達莫斯科。這標志著中歐班列（福州）冷鏈運輸業務順利開通，這一“班列+冷鏈”新型物流服務為福州及周邊地區優質農產品出口新增一條國際運輸通道。 “以前我們的果蔬產品都是先走陸路到重慶、成都等地，再轉冷鏈班列到莫斯科，運費貴還時間久?！必浿鲉挝坏男旖浝斫榻B，“現在福州的中歐班列開通冷鏈運輸業務了，我們企業核算了一下，不但節省運輸時間，還降低了運費！” 中歐班列（福州）自2022年7月開通以來，一直保持常態化運行，據初步統計，共計發車30趟次，發運貨物2836標箱，總貨值5.8億元。今年前3月，班列已發車4列，發運貨物440標箱，總貨值8864萬元。 本次開通的冷鏈運輸業務作為一種全新遠程物流業務，具備冷藏集裝箱全自動控溫的特點，可實現全程遙控管理冷鏈運輸，晝夜智能調節溫度。除了新鮮果蔬之外，在海外市場很受歡迎的福州本土魷魚、鰻魚等冰鮮產品也能在運費、時間上實現雙降，提高出口數量，推動更多本土產品以更低的成本走向世界。 未來，中歐班列（福州）將以班列運行為抓手，不斷推動班列運行提質增效，繼續嘗試開行特色定制精品班列，保障國際供應鏈和貿易鏈穩定。 |
