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東南網6月17日訊（福建日報記者 黃瓊芬 通訊員 洪森森 洪柳德） 記者從泉州海關獲悉，6月13日，經泉州海關監管，首柜裝載著16噸、貨值17.6萬元的出口拼箱模式貨物的貨柜車從晉江陸地港始發，直達石獅華錦碼頭，搭乘集裝箱輪運往菲律賓馬尼拉港。這標志著出口拼箱新監管模式在泉州正式落地。 據悉，首柜出口拼箱的有椅套、EPS線條、防潮墊、卡扣、方通、地毯、瓷磚等商品，分成7票不同的提單先后進場申報，命中查驗貨物在拼箱倉庫中先行查驗后再與其他貨物集拼裝柜，出口至同一目的地馬尼拉。這一新監管模式的落地，不僅滿足企業多樣化合拼運輸的物流需求，也為服務“泉品出海”提供了更高效、更經濟的出口解決方案，為泉州外貿高質量發展注入新動能。 在傳統出口模式下，貨物需要在海關監管場所外完成組貨、拼箱等內裝工作，然后以集裝箱整柜運抵海關監管作業場所，海關以集裝箱為單元實施監管。如果該柜中某項商品需要查驗，不僅需要將裝好的集裝箱二次掏箱，同柜的其他貨物也需要等該項商品查驗完畢后，才能再一起裝箱出口。整個流程往往耗時數天，且掏箱、回裝等會產生額外的費用和損耗。 為此，泉州海關聚焦出口貨物“批量小、批次多、時效強”的特點，制定出口拼箱新監管模式實施方案。同時，密切與晉江商務局、晉江陸地港溝通聯系，大力推動出口拼箱倉庫建設，為該模式量身定制監管通關方案，指導企業建設入場、堆存、裝箱等場內狀態實時采集系統，實現全流程信息化管理, 在拼箱作業區內實現貨物的堆存、查驗、裝箱、放行等“一站式”監管服務。 “該監管模式完美解決了出口拼箱貨物的痛點和難點，我們出口至同一目的地的一般貿易和市場采購貨物都可根據運輸需求靈活拼箱裝運。經初步測算，出口拼箱貨物監管模式能為拼箱貨物的出口效率帶來30%的提升，并能給拼箱出口企業壓縮成本20%以上。”廈門杰潤報關有限責任公司負責人陳定昌介紹，“下一步，根據海運航線情況，裝運的碼頭將擴大到石湖碼頭、圍頭碼頭以及廈門港各集裝箱碼頭。” |
