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新華社廣州10月6日電 題：臺風“麥德姆”過境后的徐聞中秋見聞 新華社記者周穎、李嘉樂、潘禹杰 5日下午，臺風“麥德姆”以14級風力在廣東省湛江市徐聞縣登陸。作為廣東通向海南的咽喉要道，這里在臺風登陸前后幾乎遭受了一天一夜的狂風暴雨。 6日中午，記者在剛剛飽受風雨的徐聞看到，縣城主干道交通恢復，街頭商鋪忙碌著開張營業，環衛工人正清理倒伏的樹木，電力工人忙著搶修線路……從5日14時50分許臺風“麥德姆”登陸算起，20多個小時后徐聞境內所有國道、省道、縣鄉道的應急救援通道已疏通，瓊州海峽全面復航，近千輛車與近千名司乘人員排隊候渡。 臺風過后，平凡日常更顯珍貴。而這份珍貴的背后，是許多人的付出與堅守。 早在10月4日晚，廣東各搶險救援力量上萬人就已前置珠三角以西沿海地區，全省累計轉移15萬人。湛江、茂名等7個地市和36個區縣啟動防風應急響應。 5日上午，廣東省委、省政府要求全省以高度負責的態度和嚴謹細致的作風，把各項防御措施抓緊抓實抓到位，嚴陣以待、嚴防死守，全力以赴打贏這場臺風防御硬仗。 徐聞縣實驗中學黨委書記蔡學說，臺風來臨前夕，附近徐聞港和海安新港滯留的將近600名司機和旅客在這里避風歇息。學校60多名教師職工放棄休假，就地轉為志愿者，為滯留旅客服務，送上熱飯熱菜。 “這是我們第三次作為臺風臨時安置點，接納滯留人員。老師們和政府工作人員一起，很多都熬了不止一個通宵，確實辛苦，但為了司機和旅客們的安全，我們辛苦一點也值得。”蔡學說。 6日上午，當記者再次來到徐聞縣實驗中學臨時安置點時，學校里已不見任何被安置人員。校園空曠安靜，部分教師職工忙著清理學生宿舍樓前的積水，為復課做準備。 有人守護，也有人因這份守護而得以奔赴團圓。來自湖南的貨車司機石小明在徐聞度過平凡卻又溫暖的兩夜。 跑長途貨運17年的石小明，常年駕車往返于湖南與海南之間，徐聞港碼頭是必經之地。4日晚，他抵達徐聞港碼頭時接到停航通知。擔心人睡在貨車內不安全，政府組織了五輛公交大巴，將石小明和其他“卡友”接到徐聞實驗中學安置點避風休息。 “我的貨車有超30噸噸位，車停戶外不怕風，但人住在里面肯定危險。政府工作人員叫我們去安置點，也是考慮到我們的安全，我們也愿意過去。安置點還有熱飯、泡面、面包，保障挺好，我們待著也安心。”石小明說。 6日上午，湛江市解除“五停”措施。中午12點，徐聞港全面復航。石小明一早回到貨車，早早地排隊等候。14時許，汽笛聲響，船舶靠岸，經過兩夜休整的石小明駕駛著貨車駛入船艙，奔赴下一趟旅程。 “今晚中秋，估計還在路上，但車上備了月餅和水果。”石小明說，“平平安安在路上，才能盼著早點回家團圓。” 為迎戰臺風“麥德姆”，廣東電網組織157支黨員突擊隊，調集1.7萬名工作人員奔赴湛江搶修復電。6日一早，南方電網廣東湛江徐聞供電局生產計劃部副經理李宏偉與同事7人就來到徐聞港碼頭搶修嚴重受潮的箱變。供電局工作人員協助港口對受潮設備進行絕緣測試，并對配電柜內受潮設備進行除潮，經過3個多小時搶修，最終成功送電。 “我們昨晚搶修到凌晨兩三點，今天一早來這兒，下午一點還要趕去下一個點。”李宏偉說，“臺風撞上國慶中秋雙節，我們動作快一點，老百姓就能早一點用上電，徐聞這條通道就不會堵，大家都能過個團圓節。” |
